Замена воздушных фильтров

Не будет ошибкой менять воздушные фильтры двигателя и в салоне одновременно с заменой масла. Но, нужно ли бежать в магазин покупать новые?

Необязательно. Все зависит от их физического состояния, которое ты можешь определить визуально. Если видимых повреждений нет и при более внимательном осмотре также дефекты не обнаружены, то смело неси домой и включай пылесос.

С всасывающей трубы сними щетку и укороти трубу до минимума. Очистка воздушных фильтров несколько отличается от чистки ковров, мебели, пола. Всасывающей трубой водить туда-сюда не надо, достаточно прислонить ее к рабочей поверхности фильтра и удерживать на одном месте не менее 1-2 мин., а затем передвинуть немного и снова подержать тоже время и, так до тех пор пока вся рабочая поверхность фильтра не будет обработана.

Брать за правило такую обработку воздушных фильтров не нужно, так или иначе рабочая поверхность изнашивается. Исходить нужно из собственного желания и отсутствия или же наличия дефектов.

Не нужно нечто подобное проделывать с масляным фильтром. При смене масла в двигателе меняется и масляный фильтр. Пользованный фильтр очистке не подлежит, а заменяется новым. Перед установкой нового масляного фильтра обязательно плесни внутрь него 50–100гр. чистого масла (что и в двигатель) и смажь маслом прокладку–уплотнитель.